作为沥青路面的典型病害之一，坑槽会对路面平整度、舒适性造成严重影响，如果维修不及时，在交通荷载与水的相互作用下，将进一步加剧路面破坏程度，增加养护费用，甚至会对行车安全造成严重威胁。因此，对坑槽进行及时的维修，可以恢复路面表面功能及使用功能，还能消除安全隐患。

在冬季，使用传统的热拌沥青混合料已无法展开道路养护维修工作，其只能在气温高于10℃以上施工。而受雨雪冻融影响，冬季又是路面坑槽病害多发期，如遇自来水、暖气管道破裂需要挖开路面抢修，施工结束后又无法使用热料及时进行回填修补，这曾经是一直困扰道路养护工作者的难题，直到沥青冷补料出现后，才彻底解决了这一难题。贵州沥青冷补料价格可以修补道路吗

沥青冷补料是用于沥青道路修补的一种冷补技术材料，无需加热使用，四季可用、耐候性极强，能够在低温及雨雪天气施工，施工后可立即开放交通，具有方便、快捷、安全易施工等优点，是公路养护修补方面较为理想的冷补材料。

烟台华通集团一直致力于道路冷补技术的研究，是目前全国首创在沥青冷补料中添加多种改性剂的企业。其中的抗车辙剂，可以抵抗修补后的坑槽在货车超载行驶情况下的高温变形情况，其固化快，可以杜绝车辙的出现；抗剥落剂，可以增加沥青粘膜与集料表面的粘附力，具有优异的抗水害能力，可在雨天、雪天等恶劣环境下进行路面抢修等应急养护施工，尤其经过冻融与雨水浸泡后不会出现松散情况，脱落现象，抗水性强，可达到一次修补永久修复的效果。

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沥青冷补料的修复功效

冬季使用沥青冷补料及时修补路面坑槽，可以起到恢复路面功能、补强、预防病害加剧等作用：

①、坑槽使结构层变薄，及时修补能恢复路面的局部强度和承载力。

②、恢复沥青路面的表面功能，恢复行车的平稳性和舒适性。

③、弥补坑槽破损处原有路面的强度和耐水性的不足，具有补强作用。

④、改善破损处承受车辆和水等外部荷载的进一步破坏，起到防治结合的作用。

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沥青冷补料修补流程

（1）严格遵循“圆洞方补”的原理，合理设置包裹路面病害的方形开槽修补线，开槽边需平行或垂直于行车道，同时保证坑槽深度满足设计要求，保证清理干净损坏的路面。

（2）一般可通过小型机械加人工的方式完成坑槽开挖施工，同时需做好坑槽体积测量工作，保证界面所需材料与沥青冷补料用量充足。当坑槽初步成型后，需及时清理干净坑槽内的松散粒料与垃圾，避免对修补质量、界面黏结性造成严重影响。完成上述施工作业后，如坑槽内存有积水，需及时清除。

（3）清理干净坑槽后，可将适量界面剂涂抹作业面，通常可选用毛刷、滚筒工具，涂刷时需重视涂刷厚度，在平整度不佳部位，需按照表面积的多少做好用量调整工作。涂抹完界面剂后，需及时填筑坑槽，如坑槽深度较深，则需分次完成填筑，且在5cm以内合理控制各次填筑高度。待终压后，相比原路面，坑槽顶面应高一些，便于在行车荷载影响下，进一步压实沥青冷补料。除此之外，还应保证冷沥青冷补料充分黏贴坑壁面，避免在应用过程中出现脱落问题。

（4）压实施工中，需合理配置压实机械组。因施工温度低，沥青冷补料流动性较低，因此，为达到和热料同等的压实度，需消耗更大的压实功。如沥青冷补料与压实度要求不符，不仅会出现坑槽填筑过高等问题，还会对行车舒适性造成一定影响，或在通行一段时间后，出现车辙病害问题，从而对其使用寿命造成不利影响。因此，在压实施工中，必须由坑槽两侧边缘位置逐步施工到坑槽中心部位，且每次均有重叠，避免漏压。

（5）完成压实施工后，需再次加固坑槽四周与边角部位，做好防水处理工作。一般可选用灌缝法施工，也可根据部位特点黏贴止水压条。完成上述作业后，即可清理施工现场，随后开放交通。

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沥青冷补料的社会效益显著

（1）从原材料的角度分析，沥青冷补料的生产成本略高于热拌沥青混合料，但随着新替代材料的产生和生产规模的扩大，沥青冷补料的生产成本将会不断降低，因此，沥青冷补料在沥青路面养护修补中具有良好的经济效益。

（2）采用沥青冷补料，不受气候条件影响，可以在寒冷的冬季进行施工，有效控制病害发展，降低了经济损失。

（3）沥青冷补料施工简单，修补速度快，对交通影响小。

（4）沥青冷补料容易保存，在养护中不需要每次都拌制新料。

（5）养护施工中也不需要对沥青冷补料进行加热，节约了燃料，减少了环境污染，改善了工人的劳动条件，更不需要购置相应的拌和设备。贵州冷补沥青添加剂

在我国冬季，沥青冷补料以其良好的实用性、优质的结构性能，在道路冬季养护施工中具有极大的意义，该材料的应用，可有效增加行车安全，降低道路养护成本，无论从经济效益，还是公路养护质量，均具有明显的优势。